公升探险车抉择 铃木1050DE vs 本田非双 谁是你的理想座驾
在公升级探险摩托车市场,铃木1050DE和本田非双是两款绕不开的标杆车型。作为同时拥有过两台车的资深摩友,我深知它们各有千秋——铃木靠亲民价格和强悍低扭成为性价比之选,本田则以均衡性能、豪华配置和可靠品质占据高端市场。到底该选“务实性价比”还是“全能高端款”?
在公升级探险摩托车市场,铃木1050DE和本田非双是两款绕不开的标杆车型。作为同时拥有过两台车的资深摩友,我深知它们各有千秋——铃木靠亲民价格和强悍低扭成为性价比之选,本田则以均衡性能、豪华配置和可靠品质占据高端市场。到底该选“务实性价比”还是“全能高端款”?
近日川崎在美国发布全新探险车KLE500、KLE500SE,初代KLE500在1991年发布, 2007年发布最后一次更新后就渐渐退出了市场。如今重回市场,各位看看有没有大的改变。
最扎眼的是DL800 V-Strom,标准版9.98万,DE版10.58万,直接把F850GS的15万起步打到尴尬。
搭载隆鑫全新研发的高性能直列双缸引擎,际排量798cc,最大功率70KW,最大扭矩81N·m,最高设计极速210km/h,配套博世电喷系统和滑动离合器。
摩托莫里尼在重庆摩博会发布全新ADV系列:Alltrhike 450,售价29980元起,X-CAPE 700,售价32980元起、X-CAPE 1200,首批标准版59980元,旗舰版63980元。